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Pusches antwortete auf das Thema: Was kostet ein 850 CSi oder Alpina B12 Coupé?

Na, Na, Na.....
so schweer bin ich jetzt auch wieder nicht.
Okay ich gebs zu der Tank war fast leer ... :cry:

aber bis 2340KG zul gesamtgewicht ist noch etwas Luft ...

12 Okt 2003 10:39 #5100

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higw65 antwortete auf das Thema: Was kostet ein 850 CSi oder Alpina B12 Coupé?

1994kg ohne Fahrer?...Tank halb voll?

...da bist Du ja mit Fahrer schon fast überladen...

12 Okt 2003 08:15 #5096

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Rainer H antwortete auf das Thema: Was kostet ein 850 CSi oder Alpina B12 Coupé?

Wär fährt den da Morgen :
Da muß ich doch noch schauen wo her ich einen
Porsche kriege habe da so eine Idee :wink:

---

<Spielsachen>

11 Okt 2003 22:15 #5094

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Rainer H antwortete auf das Thema: Was kostet ein 850 CSi oder Alpina B12 Coupé?

Viel Spaß mit deinem Fetten Schwein
Kupplung schon bestellt :

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<Spielsachen>

11 Okt 2003 22:07 #5092

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Rainer H antwortete auf das Thema: Was kostet ein 850 CSi oder Alpina B12 Coupé?

Das war auch ein Extrem Beispiel, das war halt für mich
Das Stärkste Auto das ich je gefahren bin
und der Eindruck sitzt noch heute tief
Natürlich kann ich auch 8er Qwälen , frag mal Rainer O
aber richtig Spaß macht das nicht , das konnte dein 6er besser
und ein M3 noch besser ,egal welcher ,aber auf der
Autoban ist der 8er vorn .
Gruß Rainer

---

<Spielsachen>

11 Okt 2003 22:04 #5090

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Pusches antwortete auf das Thema: Was kostet ein 850 CSi oder Alpina B12 Coupé?

Da gibt es auch ein paar SCHWEER Umbauten .....
die ganz gut gehen .....

morgen bin ich mal wieder auf dem Hockenheimring... mal gucken wie die Strecke jetzt so is... (aktuelles Gewicht zur Zeit 1994 KG ohne Fahrer).

11 Okt 2003 21:59 #5088

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higw65 antwortete auf das Thema: Was kostet ein 850 CSi oder Alpina B12 Coupé?

Rainer...

Einen kurzen S1 Quattro zu finden ist ja auch so leicht...*ggg*

Da findest Du eher eine M1 turbo...und vermutlich auch günstiger.

Bei meinem Reifen- und Tuning-Händler steht grad einer zur Pflege...würd ihn am liebsten jedesmal mitnehmen wenn ich da bin. Ganz Original und in Rot.

Ein 8er ist kein Sportwagen, aber man kann ihn auch gut um die Ecke schieben. Habs schon das eine oder andere Mal gemacht...und (da wird mir Rainer zustimmen) kommt es nicht nur auf das Auto an...
...es gibt Fahrer, die fahren Dir mit (fast) jedem Auto davon...

Wie war doch der Spruch damals über Röhrl..."er könnte die Monte auch im Taxi fahren und wäre unter den Ersten!"

Einen 8er quält man aber nicht auf dem Ring...er ist mehr für lange Strecken und die Autobahn gemacht. Es gibt aber auch ein paar Leicht(um)bauten, die recht schnell sind...

11 Okt 2003 21:50 #5084

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Rainer H antwortete auf das Thema: Was kostet ein 850 CSi oder Alpina B12 Coupé?

Hallo Maggo
Der CSI geht auf der Autobahn (wenn sie leer ist )wie die Sau
mit Chip offen auch knapp 300Kmh aber auf der Landstraße wenn es
enger wird dan fährt er sich wie ein Fettes Schwein ,und wenn Du
da von einem Leichteren Auto kommst mußt Du dich erst drann
gewöhnen ,Auch der CSI ist kein Sportwagen sondern ein Schnelles
Komfortables Reise Coupe , und das kann der Normale Achter
meiner meinung noch besser ,und der läuft offen auch fast 280Km/h
Der CSI ist halt das seltenere Exklusivere Auto.
Aber wenn Ich Leistungsveteschist bin hole ich mir einen
Audi S1 Kurtzer Qwattro und blase in auf 600PS auf
das ist dann Leistung
Gruß Rainer

---

<Spielsachen>

11 Okt 2003 20:07 #5074

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Rainer H antwortete auf das Thema: Was kostet ein 850 CSi oder Alpina B12 Coupé?

2,5 16 EVO1
Da kanns aber sein das er von der Leistung des CSI etwas enteuscht ist

---

<Spielsachen>

11 Okt 2003 18:50 #5071

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Rainer H antwortete auf das Thema: Was kostet ein 850 CSi oder Alpina B12 Coupé?

Dann ist Der 8er das falsche Auto
Auser wenn es nur um Endgeschwindigkeit geht ,da is er nicht
schlecht , aber ein Nordschleifejäger ist er nicht 1,9 to ist
einfach zu schwer für solche sachen , da kannst Du nur
besichtigungs runden drehen ,auch wegen der unter Hochbelastung
sehr starken anfälligkeit der Kupplung .
zum beispiel 1000Kg und 240PS sind besser wie 1900Kg und 380PS
ein schöner M3 ist da um welten besser, aber nur in dieser
Disziplin ,der Achter hat eigentlich andre Werte.
Gruß Rainer

---

<Spielsachen>

11 Okt 2003 09:00 #5052

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maggo635 antwortete auf das Thema: Was kostet ein 850 CSi oder Alpina B12 Coupé?

@higw65

mein 6er ist 11/87

Der B12 5,7 ist natürlich utopisch. Aber mein Kumpel ist Leistungsfetischist

---

Gruß
Maggo
www.my635.com
"Der Ring ist ein Virus, für den es kein Gegengift gibt" (Edgar Dören)

11 Okt 2003 06:36 #5051

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higw65 antwortete auf das Thema: Was kostet ein 850 CSi oder Alpina B12 Coupé?

@Marco

Also ich würd eher einen CSi nehmen. Die scheine auch niocht ganz so anfällig zu sein wie die B12 5.7....
Was den Preisunterschied betrifft so ist das ähnlich wie bei den 6ern...

Versuch mal einen 635CSi KAT (260PS) zu finden, der noch im guten Zustand ist...und dann einen B7 Turbo KAT...beide gebaut zwischen 6/87 und 4/89. *träum* (Würd ich fast sogar den 8er für hergeben)...

Was ist deiner für ein BJ?

Gruß GW

10 Okt 2003 23:25 #5043

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Rainer H antwortete auf das Thema: Was kostet ein 850 CSi oder Alpina B12 Coupé?

So war das nicht gemeint
Aber Du hast es und das ist auch OK so
Ich meinte damit Geld das man nicht unbedingt für andre
sachen braucht ( Reserve ) Das das natürlich bei Dir hart
verdient ist, ist klar :wink:
Gruß Rainer

---

<Spielsachen>

02 Okt 2003 19:44 #4869

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E8V12 antwortete auf das Thema: Was kostet ein 850 CSi oder Alpina B12 Coupé?

Spielgeld hatte ich noch nie, aber hart Verdiendetes Geld

02 Okt 2003 18:46 #4867

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Rainer H antwortete auf das Thema: Was kostet ein 850 CSi oder Alpina B12 Coupé?

mit rund 300000DM war er auch etwas teurer, und es gab
nur 57Stück , also Angebot und nachfrahge.
Ich würde mir lieber einen normalen 8er holen
Da stimmt dann auch Preis Leistungsverhältnis ,einiger maaßen
Gruß Rainer
PS: Beim CSI brauchst Du schon etwas Spielgeld in der Hinterhand

---

<Spielsachen>

02 Okt 2003 17:00 #4865

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