Is der Karre jetzt schlecht?
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Schnarri antwortete auf das Thema: Is der Karre jetzt schlecht?
Jetzt wird mir einiges klarer: das Ding hat sich nämlich gelöst, als ich die Kabel für die Freisprecheinrichtung da durchgezogen habe. Ich hab`s zwar wieder drangeclipst, aber vielleicht nicht ganz korrekt und es hat sich wieder gelöst/gelockert. Ich hab mich schon gewundert, was das Ding für einen Sinn hat. Wenn ich euch nicht hätte, wäre ich wahrscheinlich schon bettelarm und meine Werkstatt würde Poster von mir als "Kunde des Jahres" oder "Sponsor des Betriebsfestes" aufhängen.Auf jeden Fall ein fettes DANKE für eure Tips!
:kuss: :kuss: :kuss:
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Martin antwortete auf das Thema: Is der Karre jetzt schlecht?
@Schnarri,
Radio ausbauen und dann siehst du ihn. Ist ein Magnet, der hinten am Radio befestigt ist. Ich hab meinen nicht mehr am Radio befestigt, sondern direkt in den Sensor gesteckt, da ich auch ein Problem damit hatte.
Gruss
Martin
Radio ausbauen und dann siehst du ihn. Ist ein Magnet, der hinten am Radio befestigt ist. Ich hab meinen nicht mehr am Radio befestigt, sondern direkt in den Sensor gesteckt, da ich auch ein Problem damit hatte.
Gruss
Martin
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JoernZ antwortete auf das Thema: Is der Karre jetzt schlecht?
also, ich hatte bei meiner 245/265er Bereifung diverses von 2,5/2,8bar bis 3,2/3,5 probiert. Letztendlich bin ich mit 3,0/3,2bar zufrieden. Mehr bringt imho nix, bei weniger Druck wirds mir einfach zu schwammig...
Aber wahrscheinlich liegts eher an meinen nagelneuen
Dämpfern, als am Luftdruck...
Aber wahrscheinlich liegts eher an meinen nagelneuen
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- Rainer H
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Rainer H antwortete auf das Thema: Is der Karre jetzt schlecht?
Mehr Luftdruck ist ja auch OK. nur bei weniger wirds gefärlich.
Nur auf der Rennstrecke senkt man manchmal den Luftdruck ab
Das die Reifen etwas wärmer werden und mehr Gripp aufbauen.
Extrem mehr Luftdruck verschlächtert den Fahrkomfor, Aber Alv,
bei deinem Auto ohne Federung spielt das e keine Rolle
Gruß Rainer
Nur auf der Rennstrecke senkt man manchmal den Luftdruck ab
Das die Reifen etwas wärmer werden und mehr Gripp aufbauen.
Extrem mehr Luftdruck verschlächtert den Fahrkomfor, Aber Alv,
bei deinem Auto ohne Federung spielt das e keine Rolle
Gruß Rainer
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Rainer H antwortete auf das Thema: Is der Karre jetzt schlecht?
Ja 
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Schnarri antwortete auf das Thema: Is der Karre jetzt schlecht?
Das kann in brenzligen Situationen oder in schnell gefahrenen Kurven genau die Zentimeter bringen, die dich vor Alv`s Schlachtbank bewahren. Der 8er ist zwar kein Sportwagen, aber sportlich fahren kann man damit allemal. 
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Elwood antwortete auf das Thema: Is der Karre jetzt schlecht?
Spielereien mit dem Luftdruck???.....wofür?? Bringt das wirklich so viel an Fahrdynamik :
Hier werden ja die letzten Reserven herausgeholt. Bitte pass nur auf, dass du nicht Nachschub für unseren Achterschlachter lieferst... :wink:
Ansonsten, will auch Bilder, Filme sehen....
:Hier werden ja die letzten Reserven herausgeholt. Bitte pass nur auf, dass du nicht Nachschub für unseren Achterschlachter lieferst... :wink:
Ansonsten, will auch Bilder, Filme sehen....
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Rainer H antwortete auf das Thema: Is der Karre jetzt schlecht?
Hallo Schnarri
Luftdruck vorne runter hinten hoch ,aber vorsicht
wenn Du zu viel runter gehst können Dir auf der
Autoban die Reifen um die Ohren fliegen
am besten hinten 2,9 vorne 2,5 Landstraße bei
schnellen Autobahn Etappen ,hinten 3,2 vorne 2,7
Dann kann eigentlich nichts passieren .
Aber Wunder darfst Du trotzdem nicht erwarten ,
er ist halt ein Fettes Schwein :wink:
Gruß Rainer
Luftdruck vorne runter hinten hoch ,aber vorsicht
wenn Du zu viel runter gehst können Dir auf der
Autoban die Reifen um die Ohren fliegen
am besten hinten 2,9 vorne 2,5 Landstraße bei
schnellen Autobahn Etappen ,hinten 3,2 vorne 2,7
Dann kann eigentlich nichts passieren .
Aber Wunder darfst Du trotzdem nicht erwarten ,
er ist halt ein Fettes Schwein :wink:
Gruß Rainer
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Schnarri antwortete auf das Thema: Is der Karre jetzt schlecht?
@zab71: Ich hatte zusammen mit einem 911er-Fahrer die mit Abstand beste Strassenlage beim Slalom und in der Kreisbahn 
, aber die Kiste untersteuert doch recht heftig. 
Vom Fahrverhalten war mir der 6er da lieber, den konnte man noch richtig mit dem Gaspedal lenken. Ist halt einfach zu fett und definitiv kein Sportwagen (das Thema hatten wir ja schon...) Ich experimentiere jetzt mit verschiedenen Luftdrücken, um das Untersteuern etwas abzumildern. Und: bei Vollbremsung (freihändig...) auf zwei verschiedenen Fahrbahnbelägen ist die Kiste ultimativ spurtreu. Aber die Geräusche vom ABS klingen echt grausam... P.S.: Ich hatte meine Sony-Cam auf dem Abdeckgitter über dem Verbandskasten montiert, aber die Aufnahmen sind leider nicht sooo doll geworden.
, aber die Kiste untersteuert doch recht heftig. Vom Fahrverhalten war mir der 6er da lieber, den konnte man noch richtig mit dem Gaspedal lenken. Ist halt einfach zu fett und definitiv kein Sportwagen (das Thema hatten wir ja schon...) Ich experimentiere jetzt mit verschiedenen Luftdrücken, um das Untersteuern etwas abzumildern. Und: bei Vollbremsung (freihändig...) auf zwei verschiedenen Fahrbahnbelägen ist die Kiste ultimativ spurtreu. Aber die Geräusche vom ABS klingen echt grausam... P.S.: Ich hatte meine Sony-Cam auf dem Abdeckgitter über dem Verbandskasten montiert, aber die Aufnahmen sind leider nicht sooo doll geworden. DON'T PANIC!
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JoernZ antwortete auf das Thema: Is der Karre jetzt schlecht?
wenn Du bei 250 im BC plötzlich die Meldung bekommst, daß die Bremsanlage einen Fehler hat und erst in 60 Sekunden neu gestartet wird, weisst du es
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- Schnarri
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Schnarri antwortete auf das Thema: Is der Karre jetzt schlecht?
@pusches: Haben wir jetzt etwa den Virus eingefangen, den Microsoft ja so elegant umgeleitet hat?
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- Holger
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