Gut,ich wollts halt nur nochmal von Jörg bestätigt haben....
Bin ich aber voll reingetreten und hab mir zusätzlich noch selbst ein Ei gelegt.... ...ich kann aber drüber lachen....

@Dirk
Doch Dirk!

Kuck mal unter 8....
Lesen lernen

Maxl

Ich glaub Deine Forumsansicht ist zensuriert
Bei mir gibts einen recht klar formulierten Punkt 8 im ersten Beitrag. :whistling:

zum Thema sparen wo es geht, am Besten auf Kosten der Kunden:

....bevor ich neulich das zweifelhafte Vergnuegen hatte den Wagen auf einem "Tieflader" nach Hause zu bringen, fragte die freundliche Sachbearbeiterin auch erstmal "Haben Sie noch einen anderen Schutzbrief, den Sie nutzen koennten, ADAC z.B...."

Der Abschlepper erzaehlte mir gleichlautend, dass es inzwischen Usus sei, den Kunden in der Notlage versuchshalber erstmal abzuwimmeln, und dass dies z.B. der ADAC ganz genauso handhaben wuerde.

Gruesse
Reinhard

Arbeiten tut Ihr auch noch....
Also ich habe bei meiner Versicherung damals schon über TK und VK nachgefragt und es wurde kategorisch abgelehnt,da mein Fahrzeug nur als Saisonfahrzeug zugelassen ist.Fragt mich nicht,warum die so einen Quatsch machen...
Habe derweil diese Woche tel. nachgehakt und erst beim dritten Mal fragen(nach Rücksprache der Tussi mit ihrem Vorgesetzten!)ein "JA"bekommen mit dem Hinweis,eine Anfrage per Mail an die Abteilung zu schicken.
2 Tage später kam die Rückantwort, in welcher es wortwörtlich hieß:

"Guten Tag, Herr Gabriel,

vielen Dank für Ihre Mitteilung.

Die von Ihnen gewünschte Änderung wäre zum Beginn der neuen Saison am 01.04.2006 möglich. Da wir die Tarife für diesen Zeitpunkt momentan noch nicht vorliegen haben, bitten wir Sie uns wieder im März 2006 zu kontaktieren.

Mit freundlichen Grüßen........"

Sowas nenn ich jetzt einfach mal rotzfrech und die versuchen einen wirklich als dumm zu verkaufen!Kann sich ja jeder Denken,wie der Ablauf nächstes Jahr aussehen wird!Ich frage an und bekomme dann als Auskunft,daß es doch nicht möglich sein wird mein Fahrzeug mit Kasko zu versichern.Somit wäre dann für die Versicherung wieder ein Jahr im Sack!
Und gerade eben.....Der Postbote bringt mir einen Brief genau dieser Versicherung,wo mir ganz persönlich eine super einmalige Rentenversicherung angedreht werden soll.......

Was mich jetzt noch interessiert:
780,-Euro pauschal/Jahr---->65,- monatlich
Wird für mein Saisonfahrzeug nur der Zulassungszeitraum angesetzt,sprich 7 Monate a 65,-,oder muß ich auch für das ganze Jahr bezahlen?Dies geht hier nicht ersichtlich daraus hervor.

Moin Manfred,

also das mit dem "Doppelten" paßt auch nicht so ganz - das wären dann 1.141,40 EUR.

Aber bei Deiner Regionalklassen- und Rabattkonstellation kommst Du natürlich im Fall der Einzelberechnung günstiger weg - sogar noch günstiger, wenn Du den Versicherer wechselst. Aber frage mal jemanden, der SF19 in KH und KF hat und dessen Zulassungsbezirk in einer Regionalklasse 6 und höher liegt - da sieht die Welt schon ganz anders aus.

Ich meine aber auch, dass die Prämien, die uns aus verschiedensten Gesprächen genannt wurden, jeweils deutlich über dem Wert von 780,00 EUR jährlich (oder 65,00 EUR monatlich) lagen.

Es soll jetzt einfach mal ein Versuch sein, hier etwas zu bieten. Wenn eine genügend große Anzahl zusammen kommt und das nächste Jahr eine vernünftige Schadenquote herauskommt, steht einer Nachverhandlung mit dem Ziel, die Prämien weiter zu senken ja nichts im Wege. Nur muß auch der Versicherer die People und die 8er des ClubE31 erst einmal "kennenlernen" - mal sehen, was dann noch so möglich ist.

Jörg - thegreen - hat das alles in der Hand. Aus diesem Grund auch bitte alle Dinge den Rahmenvertrag und die Versicherung der einzelnen 8er betreffend an ihn richten, sonst geht das bei uns im Hause "daneben" oder wir arbeiten doppelt - das kostet dann auch doppelt

Gruß Rainer

Ach Du bist der Hutträger, der im Überholverbot vor mir immer 50 fährt

Jörn

Die 35% eraltert man sich nicht, die bekommt man für

und nicht für

: : :

Klar Manfred,

DU würdest verlieren, ICH z.B. nicht, weil ich zwar auch schon graue Haare hab, aber noch keine 35% eraltern konnte . Und bei meinen 55% hab ich immer so um die 1.200,- p/a gezahlt....
Und wenn ich die alten Beiträge über Versicherungsbeiträge noch richtig im Kopf hab, geht das einigen wenn nicht fast allen so.

Grüße

Jörn

Soll das denn ein Schnäppchen sein ????

Ich zahle derzeit an Jahresprämie für meinen 8er:

Haftpflicht 50 Millionen Euro ( 8 Millionen Euro / Person ) Typkl. 18 Regio R2 SF19 35% macht 210,40 Euro Prämie

Vollkasko 500 Euro SB / TK 150 Euro SB Typkl. 27 Regio R0
SF19 35% macht 281,50 Euro Prämie

zusammen incl. MWST 570,60 Euro

Dann müsste ich ja bei Eurer Versicherung fast genau das doppelte zahlen

Ja, ist ja gut.

1:0 für Euch.

Ich werd' lesen lernen. :shifty:

Mike,wer lesen kann ist klar im Vorteil!

Mike,

die Kündigungsfrist für Kfz-Versicherungen beträgt einen Monat zur Hauptfälligkeit - also ist 30.11.2005 der Stichtag für 2006.

Gruß Rainer

Kommt das nicht etwas spät?

Kündigung des laufenden Vertrages zum Vertragsende (i. d. R. Jahresende) 3 Monate vorher.

Hallo an alle Club Mitglieder,

wie schon vom Joern angekündigt, haben wir mal versucht den einen oder anderen Versicherer bzgl. eines Rahmenvertrags zu quälen und nun ist es gelungen.

Wir können unter folgenden Bedingungen eine Pauschalprämie anbieten:

Folgende Punkte müssen erfüllt sein:

1. Nachweis der Mitgliedschaft im Club E 31
2. Nachweis über einen Alltagswagen (hier gilt auch der alleinig genutzter Fa Wagen
3. Standort --> Einzelgarage
4. Fahrer nur VN und Partner
5. Alter min. 25 Jahre
6. max. 9.ooo km p.a.
7. ein bisher vorhandener SFR muss hinterlegt werden und wird intern weitergeführt
8. Der Beitrag ist eine Pauschalprämie für ein Kalenderjahr egal ob der Wagen auf Saison angemeldet ist oder ganzjährig.
9. Einzugsermächtigung (es kann auch mtl. gebucht werden)

Die Deckung ist einheitlich Haftpflicht incl. Vollkasko mit 500,00 SB und Teilkasko 150,00 € SB

Der Versicherer wagt diesen Rahmenvertrag mit zwei Sonderrechten:

1. Er hat das Recht schlecht verlaufende Einzelrisiken auf den normalen Tarif umzustellen

2. Er hat das Recht schlecht verlaufende Einzelrisiken zu kündigen.

Somit wird aber auch die Clubgemeinschaft geschützt, sollte sich unter uns doch jemand befinden, der schlecht autofahren kann :mrgreen-angel: , oder neue Scheiben braucht und jetzt nur Haftpflicht versichert hat. Wir haben das gegenüber dem Versicherer verneint, solche Mitglieder haben wir nicht im Club.

Sicherlich kann sich keiner von einem Unfall oder Glasbruch freisprechen, aber es wäre schon peinlich, wenn wir im ersten Jahr 100 8ter dort eindecken und 200 Glasbruchschäden melden würden. Dann würden wir uns selber den Rahmenvertrag kaputtschießen.

Wir haben der pauschalen Prämie eine Wertgröße unterlegt.

Bei einer Sachdens-Regulierung wird der Schwackewert max. 12.000 € zu Grunde gelegt.

Das bedeutet, wir haben mit dieser Pauschalprämie die meisten 8ter abgedeckt. Jetzt wird es aber den einen oder anderen 8ter geben, welche über dieses 12.000 € im Wert liegt.

Dafür haben wir auch eine Lösung gefunden. Die Firma Car Expert ist bundesweit tätig und würde dann für den Versicherer ein Wertgutachten erstellen. Dann ist der Versicherer bereit den Wagen gemäß dem Wert zu versicheren.

Hier mal ein Beispiel:

bis 12.000 € Wert bzw. Schwacke kostet der 8er pauschal 780,00 € p.a.

8ter mit Wertgutachten 15.000 € kostet dann 902,40 €
8ter mit Wertgutachten 20.000 € kostet dann 1.111,20 €

Dann wird im Schadensfall aber auch nicht mehr der Schwackewert ermittelt, sondern es gilt dann das Wertgutachten.

Mit Car Expert wollen wir nun in der nächsten Woche verhandeln, dass wir solch ein Gutachten zu einem guten Preis erhalten. Sobald wir diesen Preis haben, werden wir diesen einstellen.

Wir hoffen es findet eure Zustimmung und wir füllen den Rahmenvertrag gemeinsam kräftig auf.

Nun noch eine kleine Anmerkung zu den Textinhalte bzgl. Kündigungen der KFZ Versicherung

Jeder Vertrag hat die Regelkündigung per 30.11. zum 01.01. eines Jahres.
Es gibt aber auch Ausnahmen. Wenn die Hauptfälligkeit bei Abschluss des Vertrages nicht auf den 01.01. gelegt wurde, dann ist das Kündigungsdatum jeweils 1 Monat vor Anmeldedatum.

Bei Saisonkennzeichen 4- 10 etc oder insbesondere bei vollständiger Abmeldung über den Winter muss der Vertrag trotzdem fristgerecht gekündigt werden, ansonsten hat der bisherige Versicherer bei Wiederanmeldung sogenannte ältere Rechte und der Vertrag steht diesem Versicherer zu.

Dann wurde auch der Punkt Kündigung nach einem Schadensfall erwähnt. Die KFZ Haftpflicht und Kasko sind zwei eigenständige Bausteine, das heißt die Kasko kann nach einem Schaden gekündigt werden, dann läuft die Haftpflicht aber weiter. Nur bei Kündigung der Haftpflicht im Schadensfall wird die Kasko automatisch mitgekündigt.

Achtung diese Kündigungen sollten aber auch nur zur nächsten Hauptfälligkeit gemacht werden, denn wenn eine sofortige Kündigung nach Scahden ausgesprochen wird, dann steht dem Versicherer trotzdem bis zur Hauptfälligkeit die Prämie zu.

Abwicklung

Wer nun seinen 8ter im Rahmenvertrag versichern möchte der schickt mir bitte folgende Unterlagen zu: (Mail, FaX oder Post)

1. Kopie Fahrzeugschein und Brief
2. Kopie aktueller Versicherungsschein und letzte Beitragsrechnung
3. Nachweis über Alttagswagen
4. aktuellen Kilometerstand
5. Mitteilung ob ihr den Pauschalvertrag wollt oder per Gutachten
6. Kündigungsbestätigung des alten Versicherer (gerne kündigen wir auch für euch, dann aber bitte ein Vollmachstschreiben beifügen, das die Firma protect berechtigt ist in eurem Namen die Kündigung auszusprechen)

Die Mitgliedschaft lasse ich mir über Pusches bestätigen (Ralf wir telefonieren noch - habe eine Idee)

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Meine Telefonnummer 0201 - 24 89 106 oder 0173- 24 89 166
Fax 0201- 24 89 500

Postanschrift protect Versicherungsmakler
Alfredstraße 341
45133 Essen

Es grüßt euch Jörg Stratmann alias Thegreen