Hi Michael,

erstmal: willkommen im Forum.
Ich wäre vorsichtig mit den frühen Modellen. "Top-gepflegt" heißt nicht "Top-gewartet". Der km-Stand ist da weniger das Problem. Für nur wenig mehr Geld bekommst Du einen 91er oder 92er. Da sind schon einige Kinderkrankheiten beseitigt worden. Aber egal welches Baujahr, man muss eigentlich auf so ziemlich alles achten. Ein gründlicher Check ist Pflicht. Falls sonst niemand Zeit hat, würde ich ihn zumindest bei einer BMW-Werkstatt durchchecken lassen. Ansonsten lies mal die Beiträge "Schähm da hab ich mir was schönes eingefangen" und "billiger 8er = teurer 8er". Lass dich auf keinen Fall unter Druck setzen! So nach dem Motto: "Wenn Du ihn nicht kaufst ist er morgen sowieso weg". Jeder hier weiß wie schwer es ist, vor dem vermeintlichen Traumauto zu stehen und dann "Nein" zu sagen.

Erstmal willkommen hier im Club!

Es wird Dir sicherlich jemand aus der Nähe dort helfen können. Das einzige was mir so auf den ersten Blick auffällt: Das ist einer der allerersten vom Band gelaufenen!! Ich persönlich würde deswegen beim besten Willen kein Bj 90 nehmen. Km Leistung find ich auch etwas arg hoch-möchtest ja warscheinlich noch ein paar Jährchen fahren oder?

So, worauf man achten muß kannst Du hier in diversen Threads nachlesen, ansonsten können Dir die technisch mehr versierten hier im Forum bestimmt weiterhelfen...

So long...

Hallo Leute,

ich bin 37, neu hier im Forum und auf der Suche nach fachmännischer Unterstützung bei meinem ersten 8er.

Seit mehreren Jahren verzehre ich mich nach einem 8er.
Dieses Jahr will ich meinen Traum endlich wahr werden lassen.

Ich stehe unmittelbar vor einer Kaufentscheidung :

BMW850i
km-Leistung : 180.000 km; EZ: 05/90, TÜV/AU: 01/05

Zu verhandelnder Preis: zwischen 9 und 10 T€

Das Fahrzeug ist aus 2.Hand.
Der derzeitige Besitzer (Privat) hat ihn als Zweitwagen vor einem halben Jahr
von einem Unternehmer gekauft und ihn selbst nur die letzten 2 Monate gefahren.
Er hat den Wagen in dieser Zeit schon auf die Euro Norm E2
umrüsten lassen und bei BMW eine große Inspektion machen lassen.
Das Fahrzeug ist angeblich TOP gepflegt
und in einem einwandfreien technischen Zustand.

Der Besitzer hat glaubhafte Gründe für den Verkauf,
die mit dem Fahrzeug selbst wohl nichts zu tun haben.

Ich bin kein technischer Laie (Dipl.-Ing. Elektronik),
jedoch was den 8er angeht, ohne Erfahrung.
Ich habe bisher drei Exemplare gefahren,
teilweise mehrere Tage, jedoch nur zur Probe.

Besichtigung und Probefahrt ist Samstag 10.04.03
(im Ruhrgebiet; für mich 130km Anfahrt))

Gibt es hier jemanden, der mir sagen kann, worauf ich achten soll,
bzw. der mir kurzfristig am Samstag beratend zur Seite stehen kann ?
Selbstverständlich nach Absprache auch gegen Unkostenbeitrag.

Antworten bitte per Mail mit Telefonnummer.

Gruß an Alle im Forum

Michael.