Warum? Ich finde das H-Kennzeichen „Adelt“ den 8er! Und das hat er verdient.

Stephan,

gratuliere zu deinem Schmuckstück. Ich kann mich nur schwer dran gewöhnen, dass unsere 8er nun so ein H auf der Nummer haben. Aber. so vergeht halt die Zeit.

Gruß Daniel

Hier mein Prüfbericht

Das dürfte dann glaub ich kein Problem sein.
Wenn das ganze Auto Foliert ist hingegen schon da sprach mein Prüfer bedenken aus.

Hallo


Sind dann es ok wenn man die alten Felgen lackiert zb mit Folienlack?


Gruß aus dem Rheingau

Alexander

Servus
Ich bin seit 2 Tagen glücklicher H Kenzeichen besitzer.
Ich habe neue Engl Enddämpfer drauf musste aber den Prüfer Überzeugen das es keine Orginalen mehr gibt und sonst wie du geschrieben hast Zeitgenössisch ist.
Auf Felgen legen sie mehr Wert die müssen min. 20 Jahre altes Gutachten haben, bei meinen Stahlflex Bremsschläuchen hat er sich auf Sicherheitsrelevanten umbau entschieden

Guten Abend alle zusammen .

Auch wenn es bei mir noch ein paar Jahre dauert bis zum H-Kennzeichen stellt sich mir die Frage welche Voraussetzungen dafür erfüllt werden müssen.
Also möglichst original und oder zeitgenössische Änderungen/Tuning ist klar , aber wie sieht es aus mit nicht mehr verfügbaren teilen .
Spontan und in meinem Fall kommt mir da MSD und ESD in den Sinn die neu nicht mehr verfügbar sind, bin ich dann dazu verdonnert zb einen Eisenmann Auspuff zu kaufen, da er zeitgenössisch und damals schon verfügbar war.
Oder wäre es auch möglich diese Abnahme mit einem Engl Auspuff in original Optik zu bestehen ?

Nur ein lahmgelegter Leerlaufregler ist ein guter Leerlaufregler.
Als ich beim Tüv vor 1 Monat war, hatte der Prüfer selbst gesagt, schmeiß das Ding raus :-)

Das Teil kostete ja mal so um die 300,-- neu. Mit Abnahme und Eintragung hatte sich das schon spätestens nach 2 Jahren amortisiert, bei Saison natürlich entsprechend länger.

Beste Grüße, Bernhard

Meiner ist auch im Mai 2021 fürs H-Kennzeichen reif und habe auch noch einen Kaltlaufregler drin, der für die Hälfte der Steuern notwendig ist. Lohnt sich meiner Meinung immer, wenn der Wagen noch zu jung ist.
Sieht im Motorraum schon etwas gebastelt aus und er läuft in Leerlauf etwas schüttelig.

First come, first served > Ralf.

Bleibt bei für lau. Ich liebe es, einen Gefallen gut zu haben .

Beste Grüße, Bernhard

Hab auch noch keinen drin .

Der Kaltlaufregler wird immer noch für 200-350,- Euro gehandelt .

Aber wenn sich jetzt schon der Ralf meldet , dann wäre ich auch ein Kandidat .
Ich habe auch nicht für jeden meiner vielen 8er einen Kaltlaufregler , bin also auch Bedürftig

Nur mal so als Tipp das Ding geht auch im CSI , da sind noch ein paar dabei die noch bis 2026 die hohe Steuerlast tragen müssen da würde sich sogar noch ein höherer Anschaffungspreis lohnen .

Also bitte Bernhard , bevor das hier in die falsche Richtung läuft :
Bitte behalt das Ding oder verkauf es ganz regulär bei Ebay Kleinanzeigen .

Man wirft nix weg vom 8er ....
ich nehms freiwillig, da gibt es immer bedürftige dafür. Muss auch nicht für Lau sein.

Mein Vehikel wird ja im Mai auch das H-Kennzeichen bekommen. Gestern habe ich gesehen, dass ich doch einen GAT Kaltlaufregler drin habe, das Steuergerät ist nur an anderer Stelle als üblich angeordnet.

Vor der H-Abnahme werde ich den Kaltlaufregler ausbauen, auch wenn ich damit keinerlei Probleme habe, der Motor also auch mit dem Teil gut läuft, egal ob kalt oder warm.

Mal eine Frage dazu, gibt es noch Leute, die noch keinen Kaltlaufregler eingebaut haben und sowas suchen (weil das H-Kennzeichen erst in ein paar Jahren ansteht)? Wenn ja würde ich meinen für lau hergeben, wenn nein in die Tonne hauen.

Beste Grüße, Bernhard

P.S.: Für lau natürlich nur für Eigenbedarf, nicht zum Weiterverkauf

Hej Stefan

Jetzt hast Du 30 Jahre gewartet bzw. warten lassen (Vorbesitzer) ...

Da kommt's doch auf ein paar Monate nicht mehr wirklich an

Viel Erfolg und ein kleiner Tip: Lass das Nummernschild Zuhause, das erhöht die Chancen ;-)

ich habe jetzt endlich einen Termin bei der Zulassung bekommen.
am 23. Sep. hoffe ich das ich dann das H-Kennzeichen bekomme.
Anfang Juni hab ich die anfrage gestellt, es ist schon ne Frechheit das es soooooo lange dauern muss.

Es werden immer mehr ... Super Sache!

Veilchen blau metallic ist jetzt auch dabei in der H-Altmetall Version...

ja das mit dem ummelden das kann noch dauern.
Ich hoffe das die Zulassungsstellen bald wieder normale Öffnungszeiten haben.
Mein Frühester Termin währe Anfang August gewesen. Lt Zulassung.

Glückwunsch zum offiziell anerkannten Altmetall-Status!!!

Super Micha und Glückwunsch zu deinem Stück Kulturgut!
Steht auch schön da dein orange leuchtender 8er.

So, ich kann jetzt auch stolz mitteilen das mein 8er würdig ist ein H-Kennzeichen tragen zu dürfen! Trotz der nicht originalen Lackfarbe ist dies dennoch als zeitgenössischer Umbau anerkannt wurden. Da technisch alles im Original Zustand ist gab es da keine Probleme. Nun nur noch ummelden was ,wahrscheinlich, die größte Geduld z.Zt. erfordert.

...die Zulassungsstelle sagt dann aber, sie seien nicht zuständig für so was. Die tragen nur was um, was aufgrund einer Begutachtung gemacht werden darf. Begutachten machen sie selber aber nicht.

Ich bin ja von H auf Saison gegangen.
Dann von Saison auf H+Saison - dafür hat dann komischerweise nur eine gültige HU gereicht. Das er schon mal H hatte, wurde aus den Unterlagen der Zulassungsstelle entnommen.