Wie viele es noch gibt, wird sich kaum feststellen lassen.
Wie viele noch in D zugelassen sind, steht in der alljährlich erscheinenden Statistik des KBA.

forum.clube31.de/viewtopic.php?t=8755&po...ostorder=asc&start=0

Das ist jedenfalls keine gültige Faustformel, die immer und für alle gilt. Es gibt unfassbar viele selten gebaute Autos, die trotzdem vergleichsweise kein Schwein haben will - die jedenfalls alles andere als preisliche Höhenflüge erlebt haben und erleben...
Dass der 8er seit wenigen Jahren derart zulegt und mittlerweile sogar dem R129 den Rang abläuft, lässt sich so jedenfalls nicht erklären. All die vielen Italien-, Japan- und sonstwoher-Re-Importe haben hierzulande die Stückzahl - in Relation - sogar eher erhöht, würde ich meinen.

Olli

Wie viele von unseren Schätzchen giebt as eigentlich noch
Es verschwinden ja schließlich jedes Jahr einige für immer ?
Ich denke je weniger desto höher Preis und Nachfrage
oder Irre ich mich ?

Gruß Wolle

Die Inserenten verfolgen eben auch den Markt und wissen was gesucht ist und was nicht!
Und gerade beim weniger gebauten CSI versucht nun der ein oder andere einen schnellen Reibach zu machen!

Aber ich kann mir vorstellen,das die CSI wenn denn die ersten eine Oldtimereinstufung bekommen,die Preise für diese dann in den zur Zeit aufgerufenen Regionen liegen werden!
Was wiederum,hoffe ich doch,die anderen 8er ebenfalls Preislich mit nach oben zieht.

Einer?
Es sind derzeit (in D) nicht weniger als drei CSi gleichzeit inseriert, die alle zwischen 90 und 120 k€ kosten sollen. Blickt man auch ins Ausland, so listet mobile sieben CSi für 70.000 EUR und teurer, von zwölf insgesamt.

Olli

Habe ich nicht vor :-)

Warum auch, oder willst du verkaufen...

@CSI-Fan
Sehe ich genauso.....können wir ja auch machen.
Nur es wird auch bei uns keiner anrufen.

hilft wohl auch dem durchschnittlichen Inseratspreis auf die Sprünge

Sieht für mich auch wie jemand aus der nicht verkaufen will, aber sein Auto einfach mal inseriert, frei nach dem Motto "jeden Morgen steht ein Dummer auf"

Da lehnt sich aber einer mit seinen Preisvorstellungen ganz schön weit aus dem Fenster!Bevor das jemand bezahlt,wenn überhaupt,muss noch einige Zeit vergehen.

Ab jetzt gibt es anscheinend keine Grenzen mehr. Mal sehen, wann die ersten bei 150000€ liegen.

www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-...-/614750964-216-8139

So kann man´s auch sagen!

die Preisentwicklung ist mir echt wurscht.
- Weil ich damals den 8ter gekauft habe, weil er mir gefällt
- viel Spaß macht
- jede Saison eine Freude ist
- nie verkauft wird, es sei denn..
- ich werde 85 und kann aufgrund meines Gesundheitszustandes nicht mehr einsteigen, Alternativ....
- .... lasse ich mich mit ihm begraben
- und 850 Gründe mehr..

um eine Investion in die Zukunft war er bei mir jedenfalls nie gedacht. Nur für das eigene Wohlbefinden.
Selbst wenn mir morgen jemand 50k bieten, never ever...

LG

...Fakt ist aber auch: Wenn jemand EUR 25.000,- aufruft, wird er i.d.R. nicht für 20.000,- verkaufen.
Im Gebrauchtwagenhandel sind zwar manches mal große Preisnachlässe drinn, jedoch nicht mehr
beim 8er.

Der E31 ist zu einem wertstabilen Youngtimer gereift. Wer jetzt noch einen bezahlbaren, guten 8er
haben möchte, sollte schnellstens Handeln. Die Zeit spielt FÜR unsere Schätzchen und das ist auch
gut so!

Stell ihn auf die Messe, hänge ein Schild mit 35T€ VHB
hin und behalte ihn.



M8SVS

Bis denne,

Hoerky

P.S.: Haben und fahren macht einfach sauviel Spass

Ach Gerd , so kannst Du das doch nicht sehen .

Ist doch jetzt ein bisschen zu positiv gedacht , Du solltest Dich sofort von dem Teileträger trennen sobald Dir auch nur einer 2k bietet !

Stell ihn in Stuttgart auf die Messe und verlange 25000€, dann bist du die längste Zeit 8er gefahren....

Gruß. Harry

Wart mal noch ein bisschen ab,dann bekommst so viel!

Aber die analysieren auch nur die verlangten Preise. Ob die dann gezahlt wurden können die auch nicht sehen. Dazu müßte jeder, der einen 8er gekauft hat, den gezahlten Preis nennen.

Wenn mir einer aktuell 20k für meinen hinlegt, geb ich den weg ;) Ich weiß aber, dass das keiner zahlt, von daher bleibt er wohl bei mir :)

Das schreibt übrigens die AutoBild Klassik in der aktuellen Ausgabe zum Thema: Anhang

Olli

Attached files

Ich finde es schon traurig, wenn nur Teile vom Auto geklaut werden, bei meinem E30 Cabrio z.B. schon zum wiederholten Male die Chrom-Fensterleisten und die Nabendeckel... Habe mittlerweile auch kein gutes Gefühl mehr, wenn ich das Auto abends in München irgendwo abstelle...

Omei, du Gloiffe #-o du neiboarischa...

Biete 1000,00 Teuronen !

Das ist eine deutlich 6 stellige Zahl Andy !

Kann ich mir einen aussuchen :nod: ???

Durch die Vergleiche der letzten Jahre ist sowas wie eine Wertsteigerung in Form eines höheren Beschaffungspreises zu erkennen.
Das eigene Ego wächst natürlich mit, indem es davon träumt einen Schnapper gemacht zu haben, welcher einem ein paar Jahre später für viel Geld aus den Händen gerissen werden sollte, zwischendurch aber die vermeintliche Rendite durch ständige nicht günstige Wartung, Stellplatz oder Garagenmiete zu nichte gemacht wurde.
Die derzeit ausgelobten Fahrzeuge der CSI-Reihe glänzen mit hoher Milage, Abweichungen vom Originalzustand oder dokumentierten Rückwärtsfahrten und verbüßen deshalb wahrscheinlich ihre Standzeiten bei dubiosen Anbietern.

Irgendwie ist auch eine Stagnation des Marktes zu erkennen, denn auch schöne Fahrzeuge der Individual Japan Edition stehen sich die Reifen eckig.

Und mal ehrlich, wenn nun jemand meint er müsse nun bei mir mit einer sechsstelligen Summe für einen meiner im Zustand 1-2 befindlichen CSI aufwarten, bin ich Schmerzfrei und nimm den Koffer und geb Altmatall ab. :headbanging: