850Csi Leichtbau!
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Pusches antwortete auf das Thema: 850Csi Leichtbau!
Männer und Frauen....
Es kommt immer darauf an, wo man mit solch einem Teil "Rennen" fahren will. Bei irgendwelchen kleinen Cups, wie z.B. ´der Divinol Cup (Hersteller von Marken Motorölen) ist es mit Sicherheit kein Problem irgendwo ganz vorne mit einem 8ter dabei zu sein. :race:
Weil: Dort fahren generell nur selbstgestrickte "Rennwagen" durch die Gegend. Die gefahrene Rundenzahlen kommen auch etwas schweereren Brocken zu gute. Und mit ein paar Slicks sieht das in den Kurven auch schon wieder ganz anders aus.
Die Gewichtsreduktion des angebotenen Fahrzeugs ist ja schon erheblich,
und da geht bestimmt noch mehr ...
Mir würde es auf jeden Fall Spass machen mit so nem Teil da rumzuheitzen.
Hab da ja schon etwas Erfahrung und ich sage das tut.... (Auch wenn Rainer mich gleich vierteilt) *duckundweg*
Alleine schon die Optik des 8ters würde die meisten Blicke der Zuschauer auf sich ziehen. Der Sound der Mittelabgasführung dürfte auch nicht von schlechten Eltern sein.
Aber für zum Cruisen is das halt nix .... :wink:
Es kommt immer darauf an, wo man mit solch einem Teil "Rennen" fahren will. Bei irgendwelchen kleinen Cups, wie z.B. ´der Divinol Cup (Hersteller von Marken Motorölen) ist es mit Sicherheit kein Problem irgendwo ganz vorne mit einem 8ter dabei zu sein. :race:
Weil: Dort fahren generell nur selbstgestrickte "Rennwagen" durch die Gegend. Die gefahrene Rundenzahlen kommen auch etwas schweereren Brocken zu gute. Und mit ein paar Slicks sieht das in den Kurven auch schon wieder ganz anders aus.
Die Gewichtsreduktion des angebotenen Fahrzeugs ist ja schon erheblich,
und da geht bestimmt noch mehr ...
Mir würde es auf jeden Fall Spass machen mit so nem Teil da rumzuheitzen.
Hab da ja schon etwas Erfahrung und ich sage das tut.... (Auch wenn Rainer mich gleich vierteilt) *duckundweg*Alleine schon die Optik des 8ters würde die meisten Blicke der Zuschauer auf sich ziehen. Der Sound der Mittelabgasführung dürfte auch nicht von schlechten Eltern sein.
Aber für zum Cruisen is das halt nix .... :wink:
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Rainer H antwortete auf das Thema: 850Csi Leichtbau!
Doch Schnarri der war einer , und zwar zu seiner Zeit ein guter 
@Alv ,Ich rege mich doch nicht auf , ich unterhalte mich doch nur drüber,
Du siest es doch an den Smilis , wenn ich mich aufrege ,sehen die
Anders aus. 
:) 
:cry:
@Alv ,Ich rege mich doch nicht auf , ich unterhalte mich doch nur drüber,
Du siest es doch an den Smilis , wenn ich mich aufrege ,sehen die
Anders aus.
:) :cry: <Spielsachen>
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Rainer H antwortete auf das Thema: 850Csi Leichtbau!
viel wichtiger währe zu wissen was er Fahrwerksmäßig und
Bremsentechnisch geändert hatt , zum Motor kann ich dier
nur so viel sagen , wenn Du den zum Fahren willst ,brauchst Du ein gutes
Bankkonto ,den wenn ein Motor so Mechanisch Aufgemacht ist brauchst DU alle 10 bis 20 Betriebstunden eine Generalüberholung , und
ich meine nicht nur Öl und Zündkerzen , also zum Fahren nein ,aber zum
ausstellen als Blickfang Ok , aber ich würde da nur müde Lächeln als
Innsider ,
Ich kann Dir genau sagen was da passiert ist
Der war mit dem 8er auf einer Rennstrecke wo auch andere zu gegen waren mit richtigen Rennautos ,zum beispiel M3, GT2 Nissan skyline
Ecetera ecetera , und dan märkte er das er mit seinem Fetten Schwein von 8er keinen Blumentopf gewinnen konnte , und die Anderen bestimmt nicht zu rückhaltend mit Spott waren , da drauf hin verkaufte er seinen
8er und Kaufte sich einen GT2, mich würde hier nur intresieren ob der Typ fahren konnte oder nicht :wink:
Gruß Rainer
Bremsentechnisch geändert hatt , zum Motor kann ich dier
nur so viel sagen , wenn Du den zum Fahren willst ,brauchst Du ein gutes
Bankkonto ,den wenn ein Motor so Mechanisch Aufgemacht ist brauchst DU alle 10 bis 20 Betriebstunden eine Generalüberholung , und
ich meine nicht nur Öl und Zündkerzen , also zum Fahren nein ,aber zum
ausstellen als Blickfang Ok , aber ich würde da nur müde Lächeln als
Innsider ,
Ich kann Dir genau sagen was da passiert ist
Der war mit dem 8er auf einer Rennstrecke wo auch andere zu gegen waren mit richtigen Rennautos ,zum beispiel M3, GT2 Nissan skyline
Ecetera ecetera , und dan märkte er das er mit seinem Fetten Schwein von 8er keinen Blumentopf gewinnen konnte , und die Anderen bestimmt nicht zu rückhaltend mit Spott waren , da drauf hin verkaufte er seinen
8er und Kaufte sich einen GT2, mich würde hier nur intresieren ob der Typ fahren konnte oder nicht :wink:
Gruß Rainer
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Rainer H antwortete auf das Thema: 850Csi Leichtbau!
Aber Er soll nicht erzählen das es ein Rennwagen ist
den das ist ein Lacher , den Rennwagen sind da um Rennen zu gewinnen
und das kann er nicht , aber das ist natürlich seine sache , aber
Respekt darf Er für so eine Endgleisung und Missachtung des
eigentlichen Fahrzeug zweck´s nicht erwarten , und Fachkentnis
kann ich hier auch nicht enddecken , wenn er eine Ahnung von
Motorsport hätte ,hätte er eine andere Basis gewählt .
Gruß Rainer
den das ist ein Lacher , den Rennwagen sind da um Rennen zu gewinnen
und das kann er nicht , aber das ist natürlich seine sache , aber
Respekt darf Er für so eine Endgleisung und Missachtung des
eigentlichen Fahrzeug zweck´s nicht erwarten , und Fachkentnis
kann ich hier auch nicht enddecken , wenn er eine Ahnung von
Motorsport hätte ,hätte er eine andere Basis gewählt .
Gruß Rainer
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E8V12 antwortete auf das Thema: 850Csi Leichtbau!
Bin Gespant wie der Gummizug im Schlafanzug
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Rainer H antwortete auf das Thema: 850Csi Leichtbau!
Scherzkeks
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E8V12 antwortete auf das Thema: 850Csi Leichtbau!
Tote soll man ruhen lassen! Er bekommt ein lifting ?
Er bekommt ein lifting ? Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
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E8V12 antwortete auf das Thema: 850Csi Leichtbau!
Ich hab gerade nen 8er Leichtbau, (nix meh dra,und nix drin)
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Alv antwortete auf das Thema: 850Csi Leichtbau!
Goldwing/Rennmotorad :lachen1:
nicht schlecht der Vergleich
wer Goldwing fährt klaut auch kleinen Kindern die Wurscht vom Brot,bah pfui,kann nicht verstehen das man aus nem Wohnzimmer ein Motorad bauen will.
Wie Rainer schon sagte,der Vergleich passt
Auch wenn wir ja nicht immer einer Meinung sind
nicht schlecht der Vergleich
wer Goldwing fährt klaut auch kleinen Kindern die Wurscht vom Brot,bah pfui,kann nicht verstehen das man aus nem Wohnzimmer ein Motorad bauen will.
Wie Rainer schon sagte,der Vergleich passt
Auch wenn wir ja nicht immer einer Meinung sind
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Anonym antwortete auf das Thema: 850Csi Leichtbau!
höej, schaut mal hier...SO muss konsequenter Leichtbau aussehen!
www.mobile.de/SIDPCnMaUiAPDsX6qpFn8fG7Q-...d=11111111126281242&
www.mobile.de/SIDPCnMaUiAPDsX6qpFn8fG7Q-...d=11111111126281242&
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Rainer H antwortete auf das Thema: 850Csi Leichtbau!
Das tun wir ja garnicht 
Ich kenne das Auto gar nicht , aber meine Meinung ist
man kann einen 8er nicht so weit Abspecken das er wirklich ,
auch in der Hobby Klasse Konkurenzfähig ist , also verstehe ich
den Sinn nicht , jedes Auto für seinen Zweck , das währe genau
so als ob Du aus einem VW LT Kastenwagen oder Rolls , oder einer fetten SKlasse W140 ein Rennauto machen
willst , natürlich würde das gehen ,aber die Lacher währen bestimmt auf
deiner Seite , oder aus einer Honda Goldwing ,ein Rennmotorad ,
so was ist immer zum scheitern verurteilt , Die Basis sollte schon
stimmen
nichts für un gut
Gruß Rainer
Ich kenne das Auto gar nicht , aber meine Meinung ist
man kann einen 8er nicht so weit Abspecken das er wirklich ,
auch in der Hobby Klasse Konkurenzfähig ist , also verstehe ich
den Sinn nicht , jedes Auto für seinen Zweck , das währe genau
so als ob Du aus einem VW LT Kastenwagen oder Rolls , oder einer fetten SKlasse W140 ein Rennauto machen
willst , natürlich würde das gehen ,aber die Lacher währen bestimmt auf
deiner Seite , oder aus einer Honda Goldwing ,ein Rennmotorad ,
so was ist immer zum scheitern verurteilt , Die Basis sollte schon
stimmen
nichts für un gut
Gruß Rainer
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Rainer H antwortete auf das Thema: 850Csi Leichtbau!
Hallo Guido
Ich nehme das schon ernst ,was Du sagst ,aber auch meine
Frage ist , was willst Du mit dem Ding, willst Du
Rennen fahren oder auf der Rennstrecke etwas Spaß haben:
Ich sollte mehr über das Auto wissen ,was für Bremsen , was
für Stabilisatoren ( Einstelbar ) was für Dämpfer ( Zug und Druckstufe einstellbar ) was für eine Tankanlage (OMP zugelassen ) was für
Sitze , was für Instrumente , ist Bremskraftverteilung möglich ,
Mach mal von den sachen Bilder ,dan ist eine Grobe schätzung
möglich , aber genau kann man es eigentlich erst sagen wenn
man das Ding mal auf einer Rennstrecke bewegt hat , aber
das wirt er wohl kaum einen lassen :wink:
Gruß Rainer
Ich nehme das schon ernst ,was Du sagst ,aber auch meine
Frage ist , was willst Du mit dem Ding, willst Du
Rennen fahren oder auf der Rennstrecke etwas Spaß haben
:Ich sollte mehr über das Auto wissen ,was für Bremsen , was
für Stabilisatoren ( Einstelbar ) was für Dämpfer ( Zug und Druckstufe einstellbar ) was für eine Tankanlage (OMP zugelassen ) was für
Sitze , was für Instrumente , ist Bremskraftverteilung möglich ,
Mach mal von den sachen Bilder ,dan ist eine Grobe schätzung
möglich , aber genau kann man es eigentlich erst sagen wenn
man das Ding mal auf einer Rennstrecke bewegt hat , aber
das wirt er wohl kaum einen lassen :wink:
Gruß Rainer
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E8V12 antwortete auf das Thema: 850Csi Leichtbau!
Entschuldigung ! Wollte nichts madig machen Was willst du mit dem Ding anfangen?Oder welche hinter Gedanken hast du ? Wie schon gesagt man müßte wissen wer da die Finger drann hatte,ob es auch Qualitatief gutes Tuning ist ,den gutes Tuning am 8er ist Teuer u.selten oder Einzelanfertigung
Was willst du mit dem Ding anfangen?Oder welche hinter Gedanken hast du ? Wie schon gesagt man müßte wissen wer da die Finger drann hatte,ob es auch Qualitatief gutes Tuning ist ,den gutes Tuning am 8er ist Teuer u.selten oder Einzelanfertigung Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.
